- 航空企业碳资产管理的机遇和挑战
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碳市场交易以及碳资产管理对任何一个航空公司来说都是全新事物,每个公司都面临着巨大的挑战,特别是中国的航空公司。据易碳家了解到,碳资产管理挑战主要来源于错综复杂的国际环境导致的诸多不确定性和市场经验、管理经验的严重匮乏。
一、国际气候政治环境的不确定性
联合国气候变化框架公约缔约方第十五次会议(COP15)没有取得实质性的...
- 解读碳排放权交易强制减排市场与自愿减排市场的关系
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据易碳家了解到,强制减排市场主要的障碍在于各方利益的平衡,自愿市场的主要障碍在于市场供求关系的充分发掘。两者的驱动力是完全不同的,构建一个强制减排市场所需要的成本要远远高于自愿减排市场。这个特性决定了两个市场的定位和发展方式有着根本的差别。
从市场的角度来看,由于较高的运作成本,强制市场更适合风险小、额外性强、...
- 碳市场线下协议转让(大宗交易)的流程
- 协议转让有两种实现方式,在几个试点碳市场中,北京和天津需要通过线下签订转让合同来完成协议转让交易,其它的试点则可以通过交易系统直接完成交易。下面以协议转让最多的北京和广东为例简要说明协议转让的流程。其它未举例的交易所具体流程细节与以下还有区别,在此不再赘述。
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- 我国碳市场应当开放大宗交易市场
- 二级配额市场、CCER市场、大宗交易市场,三者之间的价格联动机制会给市场操纵者创造更多的机会。如果市场操纵者能够以极低的成本长期影响市场价格,那么监管者很难对此做出市场操纵行为的认定(由于CCER市场并不受交易所直接监管,此处只讨论大宗交易市场)。
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- 解读碳排放权交易强制减排市场与自愿减排市场的关系
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据易碳家了解到,强制减排市场主要的障碍在于各方利益的平衡,自愿市场的主要障碍在于市场供求关系的充分发掘。两者的驱动力是完全不同的,构建一个强制减排市场所需要的成本要远远高于自愿减排市场。这个特性决定了两个市场的定位和发展方式有着根本的差别。
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- 航空企业碳资产管理的机遇和挑战
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碳市场交易以及碳资产管理对任何一个航空公司来说都是全新事物,每个公司都面临着巨大的挑战,特别是中国的航空公司。据易碳家了解到,碳资产管理挑战主要来源于错综复杂的国际环境导致的诸多不确定性和市场经验、管理经验的严重匮乏。
一、国际气候政治环境的不确定性
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- 林业碳汇自愿减排项目开发出CCER碳指标的必备条件
- 目前,国家发改委备案的ccer林业碳汇项目方法学只有三个,即碳汇造林项目方法学、竹子造林碳汇项目方法学和森林经营项目方法学。
开发CCER林业碳汇项目时,首先要了解相应方法学规定的适用条件,包括对项目土地和活动的相关要求。
以碳汇造林项目为例,项目活动的土...
- 企业通过碳盘查认证可衍生出哪些赚钱商机
- 2011年9月,参照武汉碳减排协会起草的碳盘查标准,华中地区首个自愿性温室气体买卖落定——两家武汉出口型制造企业从武汉凯迪控股分别购买1万吨温室气体。负责对三家进行碳盘查的第三方认证机构——中国质量认证中心(CQC)分别从买卖双方获得两笔6万元和一笔20万元的...
- 哪些行业将被纳入全国统一碳市场?
- 覆盖行业和控排企业的选择以及配额分配方案的设计,成为全国统一碳市建设的焦点和难点。
碳交易的初衷是为了减排,如何低成本减排,且合理分摊减排责任,兼顾效率与公平是现阶段探索和研究的关键性问题。
考虑我国经济结构和产业发展的区域性差异,国家在确定覆盖行业和控排...